"价格屠夫"又上新! 70多项升级, 2.5万价值进阶, 谁还忍住不买?

就在6月18日，被冠以“价格屠夫”标签的零跑汽车正式带来了2026款零跑C16，新车共推出冠军六座和全新五座双版本共计8款车型，售价区间为15.18-18.18万元（2024款零跑C16售价为15.58-18.98万元）。

此次作为年度改款车型，2026款零跑C16尽管在外观和内饰设计风格上基本与2024款零跑C16保持一致，但是在续航、智能驾驶、舒适性配置等多项核心功能上却实现了不小的升级，其整体升级拥有70+项升级、超2.5万元价值进阶。

其实聊2026款零跑C16之前，我想先聊聊最近很火的零跑汽车。答案其实也很简单，就是用全域自研技术把品质和价格同时做到令人满意，让家庭用户不用妥协。而自研自造比例占据整车成本的65%，并先后推出八合一电驱、业界率先量产的CTC电池底盘一体化技术、四域合一的中央集成式电子电气架构等先进的智能电动技术。这意味着零跑汽车可以充分做到既能控制成本，又能快速响应用户需求。

而落到产品上，零跑C16无疑就是这套逻辑的代言人。它凭借着MPSUV设计，精准戳中了中国家庭既要能装又要好看的痛点；自2024年上市以来，其累计交付超7万台，不仅荣获20万内中大型SUV及六座SUV双料畅销车型，更以70%的细分市场占有率创造“20万元内六座SUV，每卖出10台有7台是C16”的行业神话。在面对当下家庭用户五座想要更灵活，六座想要更舒适的新需求时，2026款零跑C16带着70+项升级而来——它要做的，是让6口之家座座偏爱，5口之选座座超配。

在今年上海车展期间，零跑C16五座版首次亮相便赚足了眼球。此次零跑C16推出五座版，无疑是对市场需求的精准回应。

一直以来，在20万内的新能源市场中，大五座智能豪华SUV领域存在着明显的空白。消费者要么在空间上妥协，选择一些紧凑型或中型SUV；要么在智能配置和豪华感上让步，难以找到一款真正在各方面都能满足家庭需求的车型。而零跑C16五座版的出现，正好填补了这一空白。它凭借自身的空间优势、智能配置以及豪华感营造，为消费者提供了一个全新的、极具吸引力的选择。

在过去，零跑C16的六座版凭借独特的MPSUV设计，即融合了MPV大空间与SUV高颜值的特点，收获了大量用户的青睐。但对于一些小家庭，尤其是三口之家或者四口之家来说，六座版的第三排在大多数时间处于闲置状态，反而占用了一定的车内空间。五座版的推出，取消了第三排座椅，使得第二排乘坐空间得到了显著增加。其车长接近5米，在这样宽敞的空间内布置两排座椅，让第二排乘客仿佛置身于豪华的“移动客厅”，腿部空间、头部空间都十分充裕，乘坐舒适性大幅提升。

同时，后备厢容积也因为取消第三排而得到了极大的拓展。对于喜欢自驾游、露营或者日常需要搬运大件物品的家庭来说，大容积的后备厢是非常实用的。零跑C16五座版的后备厢可以轻松容纳自行车、露营装备、婴儿车等各种物品，满足了家庭多样化的出行需求。

不仅如此，五座版车型在座椅设计上也独具匠心。第二排座椅具备电动调节功能，拥有140°大仰角设计，还可一键切换至“大床模式”。想象一下，在长途旅行中，当家人感到疲惫时，只需轻轻一按，第二排座椅就能迅速变成舒适的大床，让家人可以尽情休息。再搭配上后备厢观影模式，利用15.6英寸后排屏及拥有多达21扬声器、支持7.1.4杜比全景声技术的PSS音响，无论是在户外露营时观看电影，还是在车内休息时享受音乐，都能为家人带来精彩的视听体验，真正将车内空间打造成了一个舒适、惬意的“移动之家”。

从市场竞争的角度来看，零跑C16五座版的出现，也给同级别竞争对手带来了巨大的压力。在20万内的价格区间，很少有车型能够在空间、智能配置和豪华感上与零跑C16五座版相媲美。它的出现，重新定义了20万内大五座智能豪华SUV的标准，让消费者在选择时多了一个极具性价比的选项。可以说，零跑C16五座版的推出，不仅完善了零跑汽车的产品矩阵，更是为消费者带来了实实在在的价值，让更多家庭能够以实惠的价格享受到高品质的出行体验。

说完五座版，咱们再来看看零跑C16的六座版。它在市场上已经取得了辉煌的成绩，自2024年上市以来，累计交付超70,000台，以70%的细分市场占有率创造了“20万元内6座SUV，每卖出10台有7台是C16”的行业佳话。那么，2026款的六座版又有哪些升级呢？

先看舒适性方面，零跑C16的MPSUV设计理念就很厉害，车内有效空间达3301mm，空间利用率高达67.2%，车内容积超大。2026款六座版进一步升级，二排双侧滑座椅这个同级少有的设计更出色了，能实现“一键贴贴”及“一键优雅上下车”。二排座椅靠背调节角度从145°提升到了155°，还增加了按摩功能，再加上15.6英寸后排娱乐屏，二排的乘坐体验直接达到了头等舱级别。而且，新车还新增了8.1L直筒式冷暖冰箱，不管是夏天喝冰饮，还是冬天喝暖水，都非常方便，真正实现了“冰箱彩电大沙发”的豪华满配。

三排座椅采用“剧院式”阶梯布局，2026款对三排腿部和头部空间又进行了优化，让第三排不再是“鸡肋”，每个座位的乘客都能坐得舒服，实现了“舒适平权”。另外，全新搭载的前后双FSD可变阻尼减振器，可以根据路况实时调节软硬，在颠簸路面上，乘坐舒适性提升超50%；搭配LMC爆胎稳定控制系统，车辆在复杂路况下也能保证舒适与安全。

续航方面，纯电版升级到了81.9kWh大电池，CLTC续航里程提升至630km，采用CTC2.0电池底盘一体化技术及全域800V高压碳化硅快充平台，电量从30%充至80%只需18分钟，城市通勤和城际长途都不用担心续航问题。增程版电池容量为38.7kWh，CLTC纯电续航提升至280km，综合续航高达1150km，SOC30%-80%充电仅19分钟。而且，增程版驾驶质感全面升级，新增舒适动力和强能量回收两种动力模式，全车一共有9种动力模式组合，能满足各种日常用车场景。

智能体验上，新车标配高通骁龙SA8295P智能座舱芯片，升级Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，实现了“可见即可说”的拟人化交互体验。配备的柏林之声同款声乐单元，21个高品质PSS扬声器与7.1.4杜比全景声系统组合，通过AI算法智能调音，能带来“音乐厅级”的听觉享受。新车还升级了LEAP 3.5电子电气架构，整车在电子电气架构、智舱、端到端辅助驾驶、及底盘等模块都进行了升级，舱驾一体中央域控，生态更兼容。辅助驾驶方面，配备骁龙8650芯片，搭载融合激光雷达的28个智能感知硬件，构建“端到端大模型”辅助驾驶系统，可实现全场景高速领航辅助NAP、全场景导航辅助巡航NAC等27项功能，让驾驶变得更加轻松、省心。

综合来看，2026款零跑C16六座版在舒适性、续航和智能体验等方面都有了大幅提升，在20万内的六座SUV市场中，依旧是产品力超强的存在，是大家庭出行的优质选择。

零跑汽车在SUV领域的布局可谓野心勃勃，旗下的车型覆盖了10-20万的价格区间，每一款都有着明确的定位，旨在为不同人群和家庭提供全面的出行解决方案。

在10-15万这个价格区间，零跑T03以其超高的性价比脱颖而出。它定位为微型纯电动车，小巧灵活的车身非常适合在城市中穿梭，对于年轻的上班族或者作为家庭的第二辆车来说，T03是个不错的选择。虽然价格相对亲民，但它在配置上并不含糊，具备基本的智能互联功能和一定的续航能力，能够满足日常通勤和城市周边短途出行的需求。

而零跑C11则瞄准了15-20万的市场。它是一款中型SUV，在空间上比T03有了质的提升，能够满足一般家庭的出行需求。C11在智能配置和动力性能方面表现出色，搭载了先进的智能驾驶辅助系统和高效的电动驱动系统，为消费者带来了较为舒适和便捷的驾驶体验。无论是日常城市驾驶，还是偶尔的长途旅行，C11都能应对自如。

如今，2026款零跑C16的推出，进一步完善了零跑在15-20万价格区间的布局。C16凭借其独特的MPSUV设计，在空间和颜值上有着独特的优势。新增的五座版和升级后的六座版，满足了不同家庭结构对座位数和空间布局的需求。在智能配置、续航能力和舒适性方面，C16也做到了优于同级别。对于那些对空间、智能和豪华感有较高要求的家庭来说，C16提供了一个理想的选择。

通过这一系列的产品布局，零跑汽车能够满足不同消费者的需求。对于预算有限但又需要一辆电动车满足日常出行的年轻人，T03是个经济实惠的选择；对于注重空间和性能的家庭用户，C11和C16则提供了更多的可能性。C11侧重于中型SUV的实用性，而C16则在中大型SUV的基础上，通过创新的设计和丰富的配置，打造出了独特的竞争优势。零跑汽车这种全面覆盖10-20万级SUV市场的策略，不仅展示了其强大的研发实力和市场洞察力，也为消费者提供了更多样化的选择，有助于其在激烈的市场竞争中占据更大的份额。

从销量数据来看，零跑汽车的表现可谓十分亮眼。今年5月份，零跑的销量创下了历史新高，成功打破了去年4万2的记录，持续排在新势力前列。在海外市场方面，5月及1-5月份的销量同样位居新势力前列。这一系列出色的成绩背后，2026款零跑C16功不可没，它已经成为了零跑销量增长的新引擎。

零跑C16自2024年上市以来，就凭借其独特的产品优势在市场上崭露头角。2026款车型在原有基础上进行了多达70+项的升级，进一步提升了产品竞争力。以新增的五座版为例，它精准地满足了部分小家庭对于大空间五座SUV的需求，宽敞的第二排空间和超大容积的后备厢，吸引了众多消费者的目光。而六座版车型在舒适性、续航和智能体验等方面的升级，也让老用户纷纷点赞，新用户心动不已。

在智能配置方面，2026款零跑C16全系标配128线激光雷达，配合28个智能感知硬件构建360°立体感知网络，探测距离可达200米，误差控制在厘米级。搭载高通骁龙8650辅助驾驶芯片（算力100TOPS），可实现全场景高速领航辅助NAP、全场景导航辅助巡航NAC等27项功能，夜间AEB制动距离缩短至28米。这种先进的智能驾驶配置，在同级别车型中并不多见，让消费者感受到了实实在在的科技魅力，也成为了吸引消费者购买的重要因素之一。

在舒适性配置上，无论是五座版还是六座版，都进行了大幅升级。五座版标配Nappa真皮座椅、全车10点按摩、通风、加热功能、三区独立空调与8.1L冷暖冰箱，后排座椅还支持一键电动下沉前移，放倒后可形成2米纯平大床，瞬间化身“移动卧室”；六座版则升级了二排双侧滑座椅，增加了按摩功能，优化了三排腿部和头部空间，全新搭载的前后双FSD可变阻尼减振器和LMC爆胎稳定控制系统，提升了车辆在各种路况下的舒适性和安全性。这些舒适性配置的升级，让消费者在车内能够享受到出色的舒适体验，大大提升了产品的吸引力。

正是由于2026款零跑C16在产品力上的全面提升，使得它在市场上获得了消费者的广泛认可，从而推动了零跑汽车整体销量的增长。随着新车的持续交付和市场口碑的不断传播，相信零跑C16将继续发挥其销量增长新引擎的作用，助力零跑汽车在未来取得更加优异的成绩。同时，这也为零跑汽车在新能源汽车市场的竞争中赢得了更有利的地位，为其进一步拓展市场、提升品牌影响力奠定了坚实的基础。