终让“車”过河! 剑指方程豹豹8, 福特烈马新能源推增程、纯电版

《车矩阵》新车一手料：在新能源之路上严重滞后的福特汽车近年日子的确越来越不好过，传统的燃油车不但销量无起色，最为要紧的是技术的滞后很大程度上制约了品牌的发展之路，纵然有福特电马、锐际/领裕/领睿等纯电或插电式混动车型在售，但相较于国内自主新能源车企的超常规高速发展显得有些力不从心，毫无竞争力可言，福特汽车在华缺的就是一款灵魂车型，能担起品牌在新能源竞争之路上超常规发展重任的车型。

江铃福特烈马，一款在中型SUV领域比较有竞争力的燃油车，不但有流行的方盒子造型，硬派越野气质出众，配备前后桥差速锁、蠕行模式以及坦克转弯等越野属性极强的配置，更有高通骁龙8155芯片、无框车门、隐藏式门把手等时尚元素加持，外挂“书包”尽显越野气质，唯一和坦克汽车系列车型竞争不足之处就是缺乏新能源车型，这个短板也在很大程度上制约了福特烈马在中型SUV这个有着广阔市场空间里长足发展。

福特烈马在新能源领域终于有了“爆发”的可能，日前在工信部新车申报名录中福特烈马增程版、纯电版车型赫然在列，并且有望配备激光雷达，支持高阶智驾辅助系统，从申报的信息来看福特烈马增程版配备容量为43.722KWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程达到175Km，外观变化较为明显，配有全新的大灯组，“BRONCO”标识可点亮。增程版车身尺寸5025/1960/1825（1815/1840）mm，轴距2950mm；纯电版尺寸为 5025/1960/1815（1825)mm，轴距2950mm，相较燃油版车身加长200mm。增程版福特烈马搭载型号为GE15A6L增程器，最大净功率110KW，双驱动电机峰值功率分别为 130 KW和180KW；纯电版车型配备前后双电机，最大功率130KW/202KW。

有了增程版和纯电版这两个市场比较热门的选项，福特烈马的核心竞争力将会持续增强，或会在国内“方盒子”阵营大展身手，面对坦克400/500/700 Hi4 - T、方程豹豹 8等车型的头部市场发起冲击，在当前主流的新能源市场从而有了更为长足的发展空间，迈过新能源这道坎的福特烈马未来走势会持续看好，让我们拭目以待！