新款星海V9多场景试驾体验: 科技豪华的诠释

当我们提到20万内的中大型新能源MPV时，市场上的选择其实相当有限。2025年8月21日，东风风行星海V9越享系列的正式上市，可以说是填补了这一细分市场的重要空白。作为央企东风集团旗下品牌的重磅之作，星海V9承载着70年造车经验和25年MPV制造历史的深厚积淀，这款车的出现标志着"20万内豪华新能源MPV时代"正式到来。从产品定位来看，星海V9越享系列凭借续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱，以燃油车的价格为用户带来高端新能源车的豪华体验，这种价值主张在当前市场环境下显得格外有吸引力。本文基于风行星海V9 2026款 1.5TD 智享系列 200km 旗舰型创作。

从技术层面来分析，星海V9智享系列旗舰型搭载的动力系统表现挺不错。这套插电式混合动力系统由1.5TD发动机和电动机组成，其中发动机最大功率113kW(154Ps)，电动机最大功率150kW(204Ps)，系统综合表现相当均衡。特别值得关注的是，这台马赫1.5TD混动高效发动机热效率高达45.18%，是热效率认证突破45%的混动汽油发动机，具备高热效率、高动力性、高响应性三大优势特征。电驱动系统采用8项技术包，包括MMe-CVT多模电驱无极变速等技术，2x高压电机+2xBLDC电机一体式高集成度MTCU，体积减少5%，控制速率提升10%，电机输出效率达到97%。这样的技术规格在同价位产品中表现相当出色，为用户提供了不错的动力体验。

在续航表现方面，星海V9智享系列旗舰型的数据令人印象深刻。CLTC纯电续航里程达到200km，这个数字对于日常市区通勤来说基本可以满足一周的用车需求，纯电每公里成本低至0.12元，经济性表现值得关注。更重要的是，CLTC综合续航里程达到1300km，满油满电状态下可以从北京直抵上海，这种长途出行能力对于MPV用户来说相当实用。在油耗控制方面，CLTC百公里馈电油耗仅为5.27L，相比传祺M8的6.15L、GL8陆上的8.12L等竞品车型，燃油经济性优势明显。WLTC综合油耗1.2L/100km的表现，在插电混动MPV中也算是不错的水准。充电便利性是插电混动车型的重要考量因素，星海V9在这方面的表现同样值得肯定。慢充时间相比上一代产品减少50%，从11.5小时缩短到6小时，日常使用更加便利。电池包电芯从1C升级为2.2C，整包快充时间从30分钟缩短至18分钟，提升幅度达到40%，快充功率66kW，这样的充电速度在同级别产品中表现不错。值得一提的是，该车配备了VTOL移动电站功能，最大对外放电功率6kW，这个功能在户外露营或应急用电场景下相当实用，体现了设计团队对用户多样化需求的考虑。

空间表现一直是MPV用户最为关心的核心要素，星海V9智享系列旗舰型在这方面的表现可以说是超出预期。车身尺寸5230×1920×1820mm，轴距3018mm，这样的数据在同价位产品中算是相当优秀的。在实际体验中，身高182cm的体验者坐进前排，调整好合适的驾驶位置后，头部空间还有一拳多的余量。移步到第二排，腿部空间表现更加出色，可以获得接近两拳的腿部空间，即使是长途乘坐也不会感到局促。第三排空间虽然相对紧凑一些，但对于身高175cm以下的乘客来说，短途乘坐还是可以接受的。行李舱容积593-2616L的设计，通过灵活的座椅折叠组合，可以满足不同场景下的载物需求，这种实用性设计对于家庭用户来说相当贴心。

在储物空间设计方面，星海V9展现出了不错的实用性考量。全车共设置42处储物空间，相比传祺M8的33处、传祺E8的32处以及GL8陆上的37处，在储物便利性方面具有一定优势。这些储物空间分布在车内各个角落，包括门板储物格、中央扶手箱、杯架、手套箱等位置，基本能够满足多人出行时的物品收纳需求。侧滑门配置也是该车的一大亮点，双侧电动滑门设计配备防夹功能，支持12°斜坡开启，提供6种开启方式，使用便利性相当不错。

座椅配置方面，星海V9智享系列旗舰型采用2+2+3的七座布局，第二排配备独立座椅设计。座椅材质采用仿皮材质，触感和视觉效果都还不错。主副驾驶位均支持电动调节，包括前后移动、靠背角度调节等功能，主驾驶位还配备了记忆功能。第二排座椅功能更加丰富，支持前后移动、左右移动、靠背角度调节，还配备了腿托和腰部支撑调节。在舒适性配置方面，前排座椅配备加热、通风、按摩功能，第二排座椅同样提供加热、通风、按摩功能，这样的配置水准在同价位产品中表现相当突出。

智能化配置是现代MPV产品的重要评判标准，星海V9在这方面的表现值得关注。车辆搭载腾讯TAI车载智能系统，配备高通骁龙8155芯片，系统运行流畅度表现不错。中控屏尺寸为16.2英寸，副驾驶屏幕尺寸12.3英寸，双屏设计提升了车内的科技感。语音识别控制系统支持免唤醒功能，主驾驶、副驾驶、第二排都可以进行分区域语音识别，连续性语音识别和可见即可说功能使用起来相当便利。车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能一应俱全，手机App远程控制支持车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约、数字钥匙等功能，智能化程度表现均衡。

在一些容易被忽视的技术细节方面，星海V9同样有着不错的表现。比如该车配备了7个车外摄像头和2个车内摄像头，超声波雷达数量为8个，这样的感知硬件配置为车辆的智能化功能提供了基础支撑。电池温度管理系统采用液态冷却方式，并配备低温加热功能，确保电池在不同环境温度下都能保持良好的工作状态。转向系统采用电动助力设计，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，底盘调校相对均衡。前后制动器分别采用通风盘式和实心盘式设计，制动性能表现稳定。

从品牌层面来看，东风风行25年的MPV制造历史和118万MPV用户基盘为星海V9提供了可靠的品质保障。从2001年推出国内第一款自主商务车开始，东风风行已经历了五代MPV产品的发展历程，每一次产品迭代都伴随着对MPV市场的一次普及推动。星海V9越享系列作为第五次MPV普及的实力之作，承载着品牌对中大型豪华新能源MPV普及的期望。整车质保8年或16万公里的政策，相比传祺M8、传祺M6、奥德赛等竞品的3年或10万公里，显示出厂家对产品品质的信心。

值得一提的是，星海V9的明星车主阵容也颇为亮眼。2024年以来，樊登、张雪峰、胡玲等多位知名人士先后成为星海V9车主并为其代言，本次越享系列上市还邀请到了香港影帝吴镇宇作为明星推荐官。这些明星车主的选择在一定程度上体现了产品的吸引力和市场认可度。经过对上万名各行各业车主及潜在车主的调研，星海V9越享系列的推出进一步优化了产品矩阵，力求满足大家庭、政企公务人员、中小微企业主和泛退休人群等多样化客户的用车需求。综合来看，风行星海V9 2026款 1.5TD 智享系列 200km 旗舰型在同价位细分市场中展现出了不错的竞争实力。无论是动力系统的技术先进性、续航能力的实用性，还是空间布局的合理性、智能化配置的丰富程度，都体现出了这款车型作为"20万元内价格，40万级豪华体验"定位的产品价值。对于追求性价比和实用性的MPV用户来说，这款车型确实是一个值得考虑的选择。