想买10多万的纯电SUV, 宝骏云海、零跑B10和银河E5该如何选?

手握十多万预算，想买辆大牌出品的主流新能源SUV，到底该如何选择呢？相信这是困扰不少朋友的问题。本篇文章笔者就为大家排忧解难，选取当下颇为热门的宝骏云海2026款、零跑B10以及银河E5这三款车型，通过对比评测的方式，分别对其产品力进行解读分析，看看谁的表现略胜一筹？家用买谁比较划算呢？

（宝骏云海）

（零跑B10）

（银河E5）

先从大家比较关心的驾驶辅助层面说起，宝骏云海装备灵眸智能辅助驾驶，要知道这一套智驾系统是由大疆和五菱携手打造，具备⾸创“强感知、轻地图、精算⼒”技术路线，是国内⾸家纯视觉⽆图⽅案，不依赖高精地图，全国都可用的特点。提供城市记忆领航、跨层泊车之类的高阶功能可供使用。值得一提的地方在于，宝骏云海的城市领航功能能够覆盖高频路线，不需要依赖高精地图，日常使用起来较为便捷。

（零跑B10）

（银河E5）

至于零跑B10，则是采用Leapmotor Pilot系统，高配将激光雷达、高阶智驾包运用其中，体验感表现可圈可点。不过相比宝骏云海的城市领航功能，因为需要依赖OTA，所以在一些复杂的用车场景下，其表现就没有宝骏云海出色了。

再看银河E5，平心而论，从家用代步车这一层面分析，算得上是一台好车，但驾驶辅助能力确实差点意思。具体来看，只有中配和高配版本支持选装L2级智能辅助驾驶系统，同时没有高速领航、城市领航、智能泊车辅助以及代客泊车辅助等功能，由此分析，竞争力也略逊于前两者。

（宝骏云海）

在这里重点聊一下宝骏云海和零跑B10的智能泊车辅助功能表现，首先宝骏云海提供跨层记忆泊车、循迹倒车、自定义车位泊车、狭窄车位泊车在内的功能。其中自定义车位泊车功能，是宝骏云海独有的配置，在零跑B10以及银河E5身上均未出现。其次宝骏云海的泊车场景覆盖到99%，真正做到了到哪都好停，对比零跑B10在狭窄车位成功率低的智能泊车表现，显然宝骏云海能够博得更多用户的芳心。

除此之外，以大家关心的代客泊车辅助为例，零跑B10虽然也有这一配置功能，但使用过程中必须通过解锁手机打开APP才能完成，相对繁琐。而宝骏云海则可以做到用钥匙一键完成离车泊入，更方便。

（宝骏云海）

（零跑B10）

接着来看三者的车机功能，宝骏云海配备灵语座舱，得益于15.6英寸的中控显示屏附身，所营造出的座舱科技感也比较到位，并且灵语座舱配备AI功能，融合DeepSeek大模型，主动型思考，更理解用户。零跑B10和银河E5分别采用14.6英寸以及15.4英寸中控显示屏，分别内置Leapmotor OS和FIyme Auto智能车机系统。如果从常规家用角度分析，零跑B10以及银河E5的表现绰绰有余，不过论起均衡和先进程度，宝骏云海才是真正意义上的全能选手。零跑B10和银河E5虽然和宝骏云海一样，都提供前排双区识别、支持全场景语音，不过宝骏云海在这些功能的基础上，又增加了涵括八大方言、十二种重口音的方言识别功能，同时卡片式界面+宝骏灵犀岛的交互设计，实际操作起来，也要比起后两款车型便捷不少。

（宝骏云海）

（零跑B10）

（银河E5）

最后和大家聊聊三者的舒适配置，像大家在意的前排座椅加热/通风、前排双层隔音玻璃、前自动雨刷器、3.3kW对外放电、电动记忆后备箱、50W带散热无线快充等舒适实用配置都是标配。反观零跑B10与银河E5，前者的前排座椅加热通风仅出现在主驾，副驾只提供座椅加热，另外无线快充的功率仅为15W。而后者则缺少前排座椅加热通风、无线快充等一系列的舒适配置，由此也使得实际体验感打折扣。

（宝骏云海）

综合来说，通过本文对宝骏云海、零跑B10、银河E5的智驾、车机功能以及舒适配置层面的解读分析，可以直观看出三者的差异所在。银河E5属于家用不成问题，但没有上升的空间。零跑B10的表现虽然优于银河E5，不过和宝骏云海同台竞技的情况下，仍然有着较大的进步空间。所以我觉得，如果你对智能化和舒适体验比较在意，那么同等价格区间中，入手宝骏云海还是挺合适的。