奇瑞“大G”来了, 越野硬核+路虎血统, 关键还便宜!

方程豹豹5、坦克700 Hi4-T轮番上阵，连仰望U8都敢卖百万级。但要说“价格屠夫”，还得看奇瑞，其发布的捷途纵横G700(图片)，直接甩出“4.6秒破百、560kW总功率、800V水陆两栖系统”三大王炸。

这款由前路虎设计总监亲自操刀的硬派越野车，被网友称为 “中国大 G”，最关键的是，据外界预测，该车起售价不超过40万，不少越野迷看完直呼：这价格，这配置，终于能圆 “大 G 梦” 了！今天一姐就带大家来盘一盘它到底有什么能耐。

一、“中国大G”气场拉满

捷途纵横G700的外观设计，堪称“硬派越野美学教科书”。整车由前路虎设计总监Gerry McGovern亲自操刀，方盒子造型+圆灯设计，直接致敬经典路虎卫士，但细节处又融入了东方美学，比如前格栅的“纵横”纹路，灵感来自中国山水画中的层峦叠嶂；车尾的“天地门”设计（上下分段开启），既保留了越野车的粗犷感，又提升了实用性。

关键数据：

长宽高：5198/2050/1930mm，轴距3100mm（比奔驰G级大一圈）

接近角35°、离去角32°、最小离地间隙280mm（通过性对标坦克700）

标配22寸AT胎（可选装24寸越野胎）、电动拖车钩（拖拽力3.5吨）

二、百万豪车既视感

坐进车内，捷途纵横G700直接颠覆了“硬派越野=简陋内饰”的刻板印象。中控台采用“双悬浮屏”设计，搭配AR-HUD抬头显示，科技感拉满；用料上，大面积翻毛皮+碳纤维饰板+金属按键，触感堪比奔驰S级；座椅支持18向电动调节+通风/加热/按摩，后排还配备了“零重力座椅”，舒适性直接对标行政级轿车。

越级配置：

20扬声器英国之宝音响（支持7.1.4声道全景声）

车载冰箱（支持-18℃至50℃温控）

涉水感应系统（水深超过500mm自动报警）

三、4.6秒破百+水陆两栖

捷途纵横G700的动力系统，堪称“暴力美学”的典范。其搭载奇瑞最新研发的“鲲鹏超混系统”，由2.0T高功率发动机+前双电机+后三电机组成，系统总功率560kW（约761马力），总扭矩1000N·m，匹配800V高压平台+4C超充电池（CLTC续航1200km）。官方实测0-100km/h加速仅4.6秒，比奔驰G63（4.5秒）仅慢0.1秒，但价格不到其1/5！

硬核越野配置：

三把差速锁（前/中/后）+智能四驱系统（支持12种驾驶模式）

800mm涉水深度（可选装“水陆两栖套件”，涉水深度提升至1200mm）

原地掉头功能（最小转弯半径5.8米）

四、一姐实话实说

整体来看，捷途纵横G700不是“完美神车”，但它用“路虎设计+百万配置+4.6秒破百”的组合，重新定义了“硬派越野的性价比”。如果你想要一台“能文能武、价格厚道”的中国版“大G”，它绝对是当前最值得期待的选择之一。

该车是2025年1月发布的，计划将于第三季度上市，价格方面官方还未公布，不过外界一致认为起售价大概在40万左右。对此，有网友称要是超过30万销量肯定不行，不知道大家觉得定价多少合理，你会买单吗？